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中歐班列China-Europe Railway Express；在國(guó)際物流中具有顯著的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，中歐班列的運(yùn)輸時(shí)間通常為10-15天，遠(yuǎn)快于海運(yùn)的30-50天，更能夠有效滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)快捷物流的需求。運(yùn)輸安全、穩(wěn)定性高；可承接電子產(chǎn)品、汽車(chē)零配件、紡織品、九類(lèi)危險(xiǎn)品；適應(yīng)不同的市場(chǎng)需求。為中歐貿(mào)易沿線(xiàn)各國(guó)提供了高效、可靠的物流解決方案。

中歐卡車(chē)運(yùn)輸相較于傳統(tǒng)的海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸，卡車(chē)運(yùn)輸時(shí)間較短，更靈活，減少中間環(huán)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的全程服務(wù)，提高整體的運(yùn)輸效率。更能夠直達(dá)海運(yùn)、鐵路無(wú)法覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)；適應(yīng)不同的地理和市場(chǎng)需求。這些優(yōu)勢(shì)使得中國(guó)到歐盟國(guó)家的卡車(chē)運(yùn)輸在國(guó)際物流中扮演著越來(lái)越重要的角色，也能夠快速、高效、靈活地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

中歐海運(yùn)是中國(guó)到歐盟各港口訂艙、報(bào)關(guān)、船舶運(yùn)輸、船舶代理、貨物裝卸和航線(xiàn)規(guī)劃等多個(gè)方面的綜合性行業(yè)，為中歐地區(qū)的貿(mào)易和物流提供重要的支持和保障。中歐海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)連接中國(guó)-歐盟多個(gè)港口，可根據(jù)客戶(hù)需求提供不同的運(yùn)輸服務(wù)，散貨、集裝箱、冷鏈運(yùn)輸?shù)葒?guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)